Nama CMS mungkin sudah tak asing lagi di telinga para pembalap resmi maupun pembalap jalanan/liar. Karena CMS sudah cukup lama berkecimpung di dunia racing/balap motor. CMS sendiri ditukangi oleh seorang mantan pembalap nasional di masa ane muda dulu (maaf, namanya gak ane sebut krn ane belum minta ijin untuk menyebutkan nama beliau).
Hari senin kemarin (13 Januari 2014) dibawah guyuran ujan lebat yg turun sejak pagi hari, menerjang banjir di sebagian lokasi ibukota dan menikmati macet parah di beberapa lokasi, ane melipir ke markasnya CMS di daerah Kemayoran.
Kedatangan ane untuk memenuhi undangan (diundang beberapa hari sebelumnya) pemasangan knalpot CMS pada Vario ane.
Setelah cuap2 sejenak sambil makan kwetiaw goreng (si boss tau klu ane dah laper 
), pak boss pun memperlihatkan knalpot yg dimaksud, knalpotnya masih terbungkus dgn rapi.
Nih dia penampakannya
Sang mekanikpun dipanggil untuk pasang tuh knalpot ke vario kesayangan ane.
ini emboss merek CMS di knalpotnya..
Selain perbedaan di leher knalpot, juga ada perbedaan besar lubang mufflernya
Ini yg ori .. kotor yah… abis nyemplung maen banjir2an sih..
ini yg CMS.. masih kinclong.. lah iya lah.. namanya juga baru
Selesai knalpotnya dipasang, karena hari dah sore, anepun pamit pulang.. (dah gak tahan pengen ngerasain rasanya pake nih knalpot)..
Ane hidupin mesin vario ane.. Bruummmm… Suaranya terdengar ngebass.. bulet banget..
Ane coba pelintir gas lebih dalam lagi.. Suara knalpotnya benar2 bulat.. dan… gak bikin kuping budeg cuy ! Gak kaya suara knalpot2 racing kebanyakan, yg bikin kuping sakit..
Anepun pamit….
Waktu awal tarik gas, terasa agak sedikit berat (maklum pulley n mesin ane msh standar abis).. tapi… belum setengah gas dipelintir, mulai terasa bedanya.. nendang banget rasanya tenaga vario ane..
Penasaran.. ane pelintir lg gasnya sedikit lebih dalam (waktu itu kecepatan di 70 kpj) … buseeeet… ada NOSnya nih motor… hahaha… Dari 70kpj ke 100kpj cepat bgt naiknya.. Di 100 kpj gas belum habis lho, masih bisa nambah, tapi gak deh.. soalnya lagi di jalan raya..
Kesimpulan akhirnya..
Suara.. mantap.. mirip suara moge.. gak bising..
Performa.. biasanya klu pake knalpot racing, performa jadi ngempos (karena mesin masih standar).. Tapi gak dengan knalpot yg satu ini, tenaga benar2 ngisi, apalagi tenaga mulai dari tengah ke atas.. Ngacir poll broooo…
Pada awal tarik gas terasa sedikit berat, tapi ini bisa diakalin dengan menggunakan roller kecil, 15 atau 16 gram..
Penampilan.. benar2 mirip sama knalpot ori. Bahkan cover knalpot ane bisa langsung dipasang lagi di knalpot ini..
Buat yg penasaran n pengen dengar suara knalpotnya silahkan buka link ini,… gratis kok… š
http://www.youtube.com/watch?v=3_6PuU_Dfks
akihero 
brapa harganya bro?
650rb bro
Dmn bisa pesan Gan??
Mantap ki.. (y) makin canggih aja nih aki2.
sip bro… berkat doa n dukungan teman2 semua…
lebih plong ini
tapi harganya buat mental kendur
ia bro… harga sesuai dengan kualitasnya… hehehe
Ini racun juga ya? He he
woh racun rasa madu
bro,ulas dong cara bikin rear hugger modifnya,itu dari bahan spatbor depan ninja ya
bro itu mentok kaga kalo lewat polisi tidur?
lebih aman dari knalpot orinya malah…
Setelah pke knalpot ini pemakaian bahan bakarnya jd lebih boros gak Bro? Thanks b4
Gak juga… biasa aja kok..
boros2 sdkt wajarlah.. khan akselerasi bertambah
Siip
Hrga udh termasuk ongkir?
Bro mau nanya itu lehernya stainless apa kaga? kalo utk vario 110 msh ada ga di cms?
alamat nya di bend jago nomer berapa ya?
trims sob
mas mau tanya, itu spakbor belakang yg silver itu modif atau emang ada yg jual jadi gt? tks
om mau tanya klo tutup knalpot, cover radiator sama holder dalamnya beli dmana???
mantereeppp gaaan…gan ane mau tanya itu spakbor kolong/hugger nya dapet drimana gan?? n brapaan gan maharnya. mohon balasannya gan thanks